一、主要特點(diǎn)
1、卸料方式為端卸式
2、機(jī)頭尾減速器采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備或進(jìn)口德國(guó)SEW和德國(guó)FLERDRT（弗蘭德）公司生產(chǎn)的設(shè)備。
3、機(jī)頭和機(jī)尾均采用變線設(shè)計(jì)，保證了整機(jī)的有效臥底量。
4、緊鏈方式為阻鏈器－閘盤(pán)緊鏈。
5、中部槽為鑄焊封底結(jié)構(gòu)，擋板槽邦和鏟板柄整體鑄造，中板采用高強(qiáng)度接口板，中板厚30mm。
6、中部槽為采用大環(huán)聯(lián)接，大環(huán)抗拉破斷負(fù)荷＞＝3000KN。
7、銷(xiāo)軌采用整體鑄造強(qiáng)大銷(xiāo)軌。
二、技術(shù)參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) | 輸送量（t/h） | 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（m） | 鏈速(m/s) | 裝機(jī)功率（Kw） | 刮板鏈型號(hào) | 圓環(huán)鏈規(guī)格（mm） | 中部槽規(guī)格（mm） |
SGZ—764/630（鑄） | 1000 | 200 | 1.04 | 2×315 | 中雙鏈 | 30×108 | 1500×764×295 |
SGZ—764/400（鑄） | 800 | 200 | 1.1 | 2×200 | 中雙鏈 | 26×92 | 1500×764×290 |
SGZ—630/630（鑄） | 700 | 200 | 1.04 | 2×200 | 中雙鏈 | 26×92 | 1500×630×280 |
SGZ—830/630（鑄） | 1200 | 250 | 1.04 | 2×315 | 中雙鏈 | 30×108 | 1500×830×295 |
SGZ—764/264 | 600 | 200 | 1.12 | 2×132 | 中雙鏈 | 22×86 | 1500×764×22 |
SGZ—630/220 | 450 | 180 | 1.01 | 2×110 | 中雙鏈 | 22×86 | 1500×630×222 |
SGZ—630/364（鑄） | 450 | 180 | 0.18 | 2×132 | 中雙鏈 | 22×86 | 1500×590×257 |
SGZ—630/150 | 250 | 200 | 0.868 | 2×75 | 中雙鏈 | 18×64 | 1500×630×190 |
三、用途
與采煤機(jī)及支架配套完成井下工作面的采煤、運(yùn)煤、支架、移架，從而實(shí)現(xiàn)綜采機(jī)械化，具有大運(yùn)量、高強(qiáng)度、高可靠性等特點(diǎn)。
銳馬路拌
